12月16日,北园大街快速路西延试通车,工业北路-北园快速路将成为第一条横贯城区、连通东西绕城的快速通道,驾车30分钟横贯东西。当天,凤凰路隧道也要建成通车,制约凤凰路全线腾飞的最后一道“咽喉”圆满解除。15日,记者提前探了路好好看看济南这两条路有多牛。
第一站:凤凰路隧道
凤凰路隧道经过16个月的施工,16日上午9点通车。
凤凰路隧道工程北起旅游路,向南分别以道路、隧道、箱涵、道路的形式与二环南东延快速路匝道相接,全长3.1公里,双向六车道。凤凰路隧道全长998米,采用小净距山岭隧道形式,双向六车道设置,与凤凰立交互联互通。
凤凰路隧道的一大亮点是全市首次在隧道两侧增加了宽2.08米的非机动车道,供行人和非机动车通行。为了保证安全,非机动车道和机动车道之间还加装了1.2米高的护栏。
从龙鼎隧道到港沟隧道之间有四个匝道,凤凰路隧道通车后,西面过来的车,可以通过匝道,下到凤凰路,一直到旅游路、世纪大道、工业北路。现在从龙鼎隧道的西侧到龙奥主路,只能从西侧下桥,上桥后也只能往西走;凤凰路隧道通车后,车从西面过来,可以直接通过凤凰路隧道到旅游路,再到奥体中心。
这是一个应急电话,出现什么问题,可以和控制室联系,200米一个。
凤凰路隧道进口黄色暖光灯和白灯搭配,进来之后不刺眼。出入口设置了地磁线圈,如果隧道内发生事故,可以通过地磁线圈传到入口的信号灯,通过信号灯调节车辆。
凤凰路跨越历下、历城、高新3个区,新建的北段下穿铁路段双向八车道,向北直通工业北路,下一步可对接新东站;向南经飞跃大道、工业南路、世纪大道、经十路、旅游路则一路通途。
亮点:
隧道内不限速,按照按照90公里/小时时速,穿过隧道需要用不了1分钟。
记者体验:10:27车辆从凤凰路隧道出发,10:35到了经十路,10:42到达世纪大道,到工业北路快速路的时间为10:53。
第二站:北园大街西延
北园大街西延16日试通车,目前路灯等已经安装完毕,试通车期间将安装隔音屏。
北园大街快速路西延-北园高架-工业北路快速路一线贯通城市东西,将与顺河高架、二环南路、二环东路、二环西路共同组成主城区的快速走廊。北园大街快速路还将配套折臂式声屏障,外观优美、吸声效果更好、视野更开阔、耐久性更佳。
记者体验:车辆10:53从凤凰路与工业北路快速路交叉口出发,11:27匡山立交;11:42从匡山立交出发,11:48到了国际医学中心收费站。
国际医学中心收费站6进11出,6进都是ETC车道,出是6个ETC车道,5个普通车道。明天收费站也将启用,目前正在进行设备调试,具体开几个口还得根据车流量确定。
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