60的路面温度要求；C.为了避免过长在阳光下，当填料被填充，使用光推土机或预装载机，机辆将被驾驶而没有双向塑料土工格栅填充。双向塑料土工格栅是岩土工程必不可少的产品之自然有其独特的作用，例如，说实力非常好，非常强，抗拉强度等.。高级玻纤双向塑料土工格栅再次双向塑料土工格栅，同样的性能也好，玻璃钢双向塑料土工格栅因其独特的工艺也造就了其独特的功能。图木舒克车辆的负载下完全路面结构，路面会产生定量的水平变形的。对于水平变形，在已经覆盖的钢筋加筋土工格栅，路面相对于所述载体的位移轴线在降低过载的效果而言是显而易见。设置在加筋土工格栅沥青混凝土层可以是路面结构的有机结合材料层地上下使路面结构中形成的机械联锁系统，在这样的区域阻碍了体的运动，沥青表面被增大的横向结合，在零件沥青表面互相牵制，防止柏油路面，可有效减少沥青路面的主要疾病的通道-车辙。通常，路堤填筑在未经处理的软土路基上.在定的填充高度内，会有不同程度的“簧”状态.填料不易压实，平整度差。铺设双向塑料土工格栅后，由于其抑用，填料易于压实，表面光滑。福州的同种材料不同的双向塑料土工格栅的不同的处理的拉伸强度的质量进行蠕变测试，发现不同的双向塑料土工格栅节目不同的结果之后，它开始在定所需范围内应变，在定温度下，在定期间内的时间蠕变强度可以承受的负荷常数的关注，因为蠕变强度更直接反映比双向塑料土工格栅的拉伸强度的实际质量要求。但蠕变试验只考虑长期衰变双向塑料土工格栅负荷的强度，但实际施工过程中，包装和环境也会影响双向塑料土工格栅的实力，所以在实际施工包装，土壤pH值和土壤的影响微生物双向塑料土工格栅连接等.，也必须考虑。考虑到这些因素后，确定我们的力量的终设计，然后这种力量来加强结构设计的设计，该设计也是采用这种安全设计实力，看看它的内部稳定，外部稳定和整体安全系数是否符合要求，以确保安全加固结构。双向塑料土工格栅有效防止软土地基双向塑料土工格栅强度高，力小，强度大，纵横向强度差小，抗紫外老化，耐磨、耐腐蚀，重量轻，与土或砾石的嵌锁力强.它对提高土体的抗剪强度和加固效果，提高土体的整体性和承载力具有重要作用。第种是使用高强度聚丙烯或聚酯纱，通常是扭绞在。纱线为编织或针织，以形成柔性连接器。此外，这些产品被涂覆在TYPI，德国丁酸MANU-笔商，PO是氯乙烯（PVC），乳胶材料的比率或个有理MI-。
在静脉米，水平米，角部，以保证足够的强度，测试截面的长端是厚，在喷雾期间增加反。在另方面，在连接到测试中的中间部分的任侧。在隧道混凝土的过程中，雾化和围岩影响双方的过渡部分是大。为了喷雾和技术，该，回量，图木舒克长丝土工布，粉尘浓度高。施工方便，省时，省力，缩短工期，降低维护成本。宽度：宽度可达6m加筋土工格栅，经济的增果。排名双向塑料土工格栅是岩土工程必不可少的产品之自然有其独特的作用，例如，说实力非常好，非常强，抗拉强度等.。高级玻纤双向塑料土工格栅再次双向塑料土工格栅，同样的性能也好，图木舒克单向塑料土工格栅，玻璃钢双向塑料土工格栅因其独特的工艺也造就了其独特的功能。在进步，实验科学的增加，我们相信在不久的将来，我们将能准确地得出结论。应当铺设相对平坦的表面，接受后，为了防止歪斜现象和现象倾倒，根据白线的绘制的宽度，铺设可以开始，结束之后再钉钢塑复合土工格栅，以每米4个钉，的固定。
熔融温度1000℃以上，这确保了稳定性承受双向塑料土工格栅的热量在铺路作业.与沥青混音兼容性-双向塑料土工格栅涂层材料在处理过程中被设计用于沥青混合物，其中各纤维被充分涂有沥青具有很高的相容性，从而保证了双向塑料土工格栅在沥青层不隔离和沥青，而是牢固地结合在。物理和化学稳定性-经过特殊涂层处理剂，双向塑料土工格栅各类物理磨损和化学侵蚀的力，而且抗生物侵蚀和气候变化，确保其性能不受影响。信誉保证水平之内，图木舒克短丝土工布，从较小的堤结算中心更远，并已提出了堤趾显着现象；从堤防横向位移。1,更远逐渐增加，当其达到定值时，开始降低，大横向位移发生在个预定的深度的距表面的位置。在设计上，使用了大量安全边际。下的外部负载的动作和填充，以及处理该固体复合填料没有达到极限状态。首先，大多数土壤传播的应力，不会发生极限拉伸峰弧状态。双向塑料土工格栅由具有双向塑料土工格栅，大多是聚丙烯材料，的基础上重新形成的孔正方形网孔材料具有在纵向和横向方向更大的强度和模量的材料。这结构了土壤更完整的链条系统，因此使用大面积性承载的基础，增强。图木舒克防止沟（地）面坍塌或开裂，保持地面整洁。第点：与沥青混合料相容性好.玻纤格栅涂层材料是为沥青混合料设计的后处理材料.每根纤维都经过充分包覆，与沥青相容性好，保证了玻纤格栅不会与沥青层中的沥青混合料隔离，而是稳定分开的结合在。首先，对防爆板，高密度聚乙烯或聚丙烯，冲孔图案，面向聚体的组合物的，德国已铺设10个强度。有个小柱交界处。